Veleno ašinio judėjimo priežastys ir prevencija vienos{0}}pakopos dvigubuose-išcentriniuose siurbliuose
Vienpakopis-dvipakopis-siurbiamas išcentrinis siurblys, taip pat žinomas kaip padalijimo-korpuso siurblys, plačiai naudojamas komunalinio vandens tiekimo, pramoninių cirkuliacinių vandens sistemų ir didelio masto-vandens taupymo projektuose. Jo dvigubas-siurbimo sparnuotė sukurtas taip, kad subalansuotų ašines jėgas iš abiejų pusių, teoriškai sumažinant ašinę rotoriaus trauką.
Tačiau ašinis veleno judėjimas, paprastai žinomas kaip „veleno plūduras“ arba „veleno ašinis judėjimas“, vis tiek gali atsirasti veikimo metu. Nedidelis judėjimas gali sukelti mechaninio sandariklio nuotėkį ir susidėvėjimą tarp besisukančių ir stacionarių komponentų. Sunkūs atvejai gali sukelti sparnuotės-su-korpuso kontaktą, guolio perkaitimą arba gedimą, netikėtus išjungimus ir visos vandens tiekimo sistemos sutrikimus.
1. Pagrindiniai veleno ašinio judėjimo pavojai
Tiesioginė pasekmė yra tinkamo srauto{0}}kelio išlygiavimo praradimas. Dvigubo -siurbimo siurblio atveju reikia, kad sparnuotė ir korpuso srauto kanalai būtų tinkamai išlyginti, o ašiniai tarpai tarp sparnuotės įleidimo angų ir susidėvėjimo žiedų abiejose pusėse būtų vienodi.
Rotoriui judant ašine kryptimi, šie tarpai tampa netolygūs. Tai gali sumažinti siurblio efektyvumą, o sparnuotė ir susidėvėjimo žiedai trintis vienas į kitą, o tai pagreitina komponentų susidėvėjimą.
Pernelyg didelis ašinis judėjimas taip pat gali paveikti besisukančius ir nejudančius mechaninio sandariklio paviršius, todėl gali atsirasti priešlaikinis nusidėvėjimas ir nuotėkis. Sunkiais atvejais guoliams gali būti perkeltos papildomos ašinės apkrovos, dėl kurių gali perkaisti, atsirasti neįprastas triukšmas ar net sugesti guolis.
2. Dažnos veleno ašinio judėjimo priežastys
2.1 Ašinės jėgos balanso praradimas
Nors dvigubo -siurbimo sparnuotė gali iš esmės subalansuoti ašines jėgas, visiškai simetriškas įleidimo angos sąlygas sunku išlaikyti praktiškai.
Netolygus įleidimo srautas, srauto kliūtis vienoje pusėje arba nepalankios siurbimo sąlygos gali sukurti slėgio skirtumą tarp dviejų sparnuotės pusių. Taip sukuriama papildoma ašinė trauka ir rotorius juda.
Senesniuose siurbliuose nuosėdos, nuosėdos arba netolygus vienos sparnuotės pusės nusidėvėjimas taip pat gali sugadinti pirminę simetriją ir sutrikdyti ašinės jėgos pusiausvyrą.
2.2 Balansavimo įtaiso susidėvėjimas arba gedimas
Kai kuriuose dvigubo{0}}siurbimo siurbliuose naudojami pagalbiniai balansavimo komponentai, skirti kompensuoti liekamąją ašinę trauką.
Jei balansavimo diskas ir balansavimo įvorė yra nepakankamai atsparūs dilimui, ilgalaikis{0}} naudojimas gali padidinti balansavimo tarpą ir žymiai sumažinti jų gebėjimą valdyti ašinę trauką.
Neteisinga padėtis po priežiūros taip pat gali trukdyti tinkamai veikti balansavimo įtaisui, todėl rotorius gali nekontroliuojamai judėti.
2.3 Surinkimo ir apdirbimo tikslumas
Dėl sparnuotės atraminių įvorių ar kitų padėties nustatymo komponentų matmenų paklaidos gali būti neteisinga rotoriaus agregato ašinė padėtis.
Per didelis siurblio korpuso ir rotoriaus nesutapimas, nepakankamas rotoriaus veržlės priveržimas arba ašinis sparnuotės ir balansavimo komponentų atsipalaidavimas taip pat gali turėti įtakos veleno judėjimui.
Atliekant kai kurias techninės priežiūros operacijas, visas rotoriaus ašinis judėjimas po surinkimo nėra matuojamas, o guolio atraminių žiedų storis nėra tinkamai sureguliuotas. Dėl to rotorius negali būti tiksliai išdėstytas korpuso viduje.
2.4 Nepakankamas guolio suvaržymas
Vietos nustatymo arba traukos guolis yra pagrindinis komponentas, valdantis rotoriaus ašinį judėjimą.
Jei guolio ašinis tarpas tampa per didelis arba guolis yra susidėvėjęs arba pažeistas, jo gebėjimas sulaikyti rotorių labai sumažėja. Tada jis gali nesugebėti atremti likusios ašinės traukos veikimo metu, todėl gali atsirasti per didelis ašinis judėjimas.
3. Prevencinės ir korekcinės priemonės
Techninės priežiūros metu reikia tiksliai sureguliuoti ir patikrinti. Sumontavę rotorių, matuokliu pakartotinai išmatuokite ašinius tarpus tarp sparnuotės įvado paviršių ir susidėvėjimo žiedų abiejose pusėse.
Sureguliuokite guolio atraminių žiedų storį, kad tarpai abiejose pusėse išliktų vienodi ir kad sparnuotės ir korpuso srauto kanalai būtų tinkamai išlyginti.
Balansuojant komponentus, reikėtų atsižvelgti į{0}}dėvėjimuisi atsparių lydinių medžiagas, skirtas balansavimo diskui ir įvorei, kad pailgėtų jų tarnavimo laikas. Po kiekvieno kapitalinio remonto patikrinkite balansavimo disko ašinį išbėgimą ir įsitikinkite, kad jo galinis paviršius yra tinkamai statmenas veleno vidurinei linijai.
Atraminio guolio ašinis tarpas taip pat turėtų būti reguliariai tikrinamas ir palaikomas nurodytame diapazone. Šioje programoje aprašytos įrangos tipinis valdymo diapazonas yra 0,02–0,06 mm, atsižvelgiant į siurblio gamintojo specifikacijas. Per daug susidėvėjusius guolius reikia nedelsiant pakeisti.
Kasdienės eksploatacijos metu venkite ilgo veikimo esant labai mažam srautui. Nestabilios srauto sąlygos gali sukelti papildomų nesubalansuotų ašinių jėgų ir padidinti veleno judėjimo riziką.
Išvada
Veleno ašinis judėjimas vienpakopiuose{0}}dvigubo{1}}siurbimo išcentriniuose siurbliuose paprastai yra susijęs su ašinės jėgos disbalansas, balansavimo{0}}įtaiso susidėvėjimas, surinkimo tikslumas arba guolių būklė. Veiksminga prevencija reikalauja tikslios priežiūros, tinkamo komponentų pasirinkimo, tikslios rotoriaus padėties nustatymo, reguliarios patikros ir tinkamų eksploatavimo sąlygų.
Kontroliuodami šiuos veiksnius per visą siurblio gyvavimo ciklą, operatoriai gali sumažinti susidėvėjimą, užkirsti kelią sandariklių nuotėkiui ir guolių gedimams bei pagerinti dvigubo{0}}siurbimo išcentrinių siurblių patikimumą, efektyvumą ir tarnavimo laiką.